ОФСЕТНАЯ ПЕЧАТЬ

В этой статье попытаемся  рассказать что такое офсетная печать и с чем обычно сталкиваются клиенты как в нашей, так и в других типографиях

ЧТО НУЖНО ЗНАТЬ О ТИРАЖАХ

В полиграфии все принято измерять в листах и долях. Основным(базовым) форматом листа в полиграфии считается формат 640x900мм. Из этого выходит что  формат А2 - примерно 1/2 часть(доля) от данного формата, А3 -1/4,  А4 - 1/8, А5-1/16 и т.д.. Нынче работники полиграфии уже не удивятся,  если беседуя с ними вы будете употреблять не листы и доли листа, а форматы А3, А4 и т.д.. Они все чаще и сами используют эти термины, пологая, что большинству клиентов так привычнее.

Печать малых и больших тиражей – это совсем не одно и то же. Главные отличия можно определить так:

        в цене малого тиража очень ощутима стоимость предпечатной подготовки «приладки» добавленная самой  типографией. Стоимость больших тиражей  не редко может ненамного превышать цену самой бумаги и краски.

        Изготовление большого тиража  занимает не мало времени. Время же  печати малого тиража в первую очередь зависит от положения в графике типографии.

        большие тиражи как правило  печатаются на больших офсетных машинах. Маленькие тиражи могут быть отпечатаны, как на больших, так и на малых.

Деление на "малый" и "большой" тираж довольно условно: для одних 30 тысяч  много, а для других - 1 час работы. Но, в основном, тиражей в миллион, сегодня почти не встретишь, так что тираж в 30 тысяч листов А1 (или 240 тысяч А4) обычно считают довольно большими для любой типографии, а 1 тысяча А4 - мало для любой. А вот между этими тиражами лежит множество точек неопределенности. Вот например, тираж в 5 тысяч А3 можно разместить как в малой (там он будет считаться большим), так и в крупной типографии (там он  уже будет небольшим). И в  разных ситуациях выгоду порой можно найти и там и там.

НЕМНОГО О ПЕЧАТНЫХ МАШИНАХ

В принципе, вам, как бы должно быть все равно, где и на чем печатают ваш заказ: на современной  хорошей машине легко напечатать плохо, а на посредственной и старой – очень хорошо. Все зависит от отношения типографии к делу. Но основные знания технологии вам не помешают, если вам нужно будет исполнителя.

Выше мы уже упоминали о "больших" и "малых" машинах. Обычно, у нас в Киеве, да и на Украине, к большим относят машины формата 1000x700. Обычно именно о них говорят  в  разговоре: "Это пойдет на большую..."

К средним машинам отнесем с форматом от 640x450 до 740x520, а 520x360 и все, что меньше - к малым.

В большей части среди больших офсетных машин у нас преобладают немецкие - Heidelberg Speedmaster 102/104, KBA Rapidа, MAN Roland.

В парке средних машин выбор более разнообразен. теже - Heidelberg Speedmaster, MAN Roland, KBA Rapida. Так же много японских машин, чешские - Dominant и очень схожая Polly. Хотя большинство этих машин работает не плохо, все же печать заказа например на Dominant'е в не знакомой типографии – это лишний повод беспокоиться больше чем обычно.

Машины среднего формата называют "полулистки", как правило ни в чем, кроме печатного формата, не уступают большим.

Ну, и о малых, формата А3. Основная часть этих машин для качественной, полноцветной печати непригодна, потому как не предназначена, в то же время не заменимы  при печати текстовой продукции.

Среди серьезных и установленных малых машин, опять же преобладает - Heidelberg GTO. Наверно потому что KBA Rapidа, MAN Roland., малых не изготавливают. В последнее время среди малых появилось много японских Hamada, Ryobi, Hashimoto, Shinohara, но их в Киеве не очень много.

О ЦЕНЕ

Если вы начнете выяснять, сколько обойдется изготовить маленький тираж за пару дней, ценовой разброс вас, мягко говоря - удивит. Предполагаем, что полученные цены  в разных типографиях, будут отличаться многократно. Попробуем разобраться в данной ситуации.

Стоимость не имеет прямой  связи с качеством полиграфии и надежностью типографии. В тоже время, известность компании не является гарантией надежности.

Общаться с менеджерами - приемщиками заказов - процесс малополезный. О цене и сроках серьезно нужно говорить только с  настоящим менеджером, правильно он называется - управляющий.

Прайс  в полиграфии - не более, чем предмет для разговора. Для любого заказа, определенна стоимость, за которую его можно изготовить и все управляющие хорошо себе ее представляют. Вам нужно сделать вид, что вы тоже ее знаете.

Довольно разумно свои заказы печатать в одной типографии на хороших условиях. И нечего страшного, если эта типография будут не большой, намного важнее общаться там  с людьми, которые принимают решения. Если вы постоянный  заказчик, иногда можно добиться невозможного - и по цене, и по срокам.

КРАСОЧНОСТЬ МАШИН


Обычный заказ печатается в 4 краски, но при этом машины бывают как четырех- и более, в этом случае все краски ложат за один прогон, а бывает и одно-, двухкрасочные. Здесь  прогонов будет больше – 4 или 2. Основным преимуществом 4-х секционных машин перед 1- и 2-х , является – совмещение красок. Так как после первого прогона бумага деформируется и соответственно если прогонов больше чем один, то совместить краски очень сложно, а в случае  1-о красочных – практически невозможно! После того, как бумага изменила свои геометрические размеры, точно попасть в кресты второй раз, уже нельзя.

При полноцветной печати в несколько прогонов кроме проблемы с усадкой бумаги, существует еще одна -  попадание в цвет. Ведь печатая на 4- красочной машине печатник видит, оконченный оттиск и может регулировать плотность краски тем самым влияя на  цвет. Во втором случае печатник может изменить цвет только уже на последнем прогоне.

РАЗНОТОННИЦА

Так как офсетные краски вязкие и густые, растечься мгновенно они не могут, поэтому  изменения в подаче краски видны не сразу, а через какое то время, после печати  пару десятков листов и лишь потом, переходный процесс оканчивается и лист перестает отличаться от каждого следующего. Переходный процесс  вызывает так же остановка и запуск машины  или изменения скорости печати. Из это следует, что полное соответствие листа предыдущему не достигается никогда. Единственное, при больших тиражах в какой то момент отличия становятся очень малы. Говоря  о печати малых тиражей, промежуток времени от начала печати и до остановки – очень мал, соответственно и разнотонница как правило заметна больше.

НЕСКОЛЬКО СЛОВ О ЛАКИРОВКЕ

Много существует видов лакировки. Она бывает  сплошной или выборочной, матовой или глянцевой и делается разными лаками. Выборочная лакировка всегда сложнее и естественно дороже, чем сплошная. Лакировка с использованием УФ-лаков, самая блестящая и эффектная

На современных многокрасочных машинах, установлена лакировальная секция, по этому отдельного прогона для лака не требуется. Помимо  блеска лак еще и повышает износостойкость красочного слоя.

ПОСЛЕПЕЧАТНАЯ ОБРАБОТКА

Напоследок, о чем можно сказать – не всегда печать оказывается самой дорогой и сложной частью производства заказа, а послепечатные, отделочные процессы. Таких процессов существует огромное множество. Что-то из них автоматизировано, но многие выполняются с использованием ручного труда. Можно столкнуться с тем, что цена какой-нибудь послепечатной операции, будет для разного типа бумаг отличаться в несколько  раз, потому как для одной бумаги подходит обработка машинная, а для другой – ручная только. Поэтому советовать здесь что-то очень трудно.

 

 

 

Если вдруг Вы не нашли то, что Вас интересует, пожалуйста, обращайтесь к нам, отправив заявку через форму On-Line заказа   или  звоните по тел.:  044 502-23-45 и мы с радостью ответим на все Ваши вопросы. 

Так же, интересующая Вас продукция может находиться в одном из этих разделов:

Раскрутка сайтовДеловая полиграфияРекламная полиграфияPOS материалыПакетыСувенирная продукцияНаружная рекламаПечать на дискахПластиковые карточкиЦифровая печатьДизайнАкции